Учені продемонстрували, що розмір наночасти з металевих сплавів впливає на швидкість виділення водню, що міститься в гідриді металу. Чим менше наночастинки, теми вище швидкість, з якою виділяється водень у паливний елемент.

Вчені з університету Делфта і Амстердамського університету опублікують результати в жовтневому випуску наукового видання Advanced Energy Materials.

Водневий рай

27 вересня голландський міністр Шульц ван Хаген оголосив, що виділяє 5 млн євро на стимуляцію впровадження водневого транспорту в країні. За його словами,

«в Нідерландах та сусідніх країнах є все, щоб вони могли стати водневим раєм».

У липні 2011 року німецький автовиробник Daimler оголосив про свій намір побудувати двадцять нових водневих заправок уздовж автострад в країні. В даний час водень міститься в паливних баках автомобілів під високим тиском. А тому заправки повинні бути оснащені відповідними насосами. Такі системи витрачають багато енергії.

Зберігання водню

Виходить, є серйозні причини для пошуку альтернативних способів зберігання водню. Водень поглинається у великому обсязі металами, такими як магній, без необхідності високого тиску. Незручність цього методу в тому, що магній віддає водень з певними труднощами, надто повільно. Один із способів прискорення виділення водню полягає у використанні наночасток магнію, які встановлені в матриці, що перешкоджає їх з’єднанню.

Наночастинки в матриці

Професор Бернард Дам з колегами довели експериментально, що взаємодія між наночастинками і матрицею може стимулювати більш швидке виділення водню. За допомогою моделей, що складаються з тонких шарів магнію і титану, вчені показали, як тиск водню, що виділяється з манія, збільшується обернено пропорційно товщині шарів металів.

Це означає, що зберігати водень з наночастинками в матриці дійсно має сенс. Вибір матриці визначає, якою мірою зросте виділення водню.

Джерело innovanews.ru